軽油=軽自動車用”は意外と多い勘違い!?

皆さんこんにちは!
新社会人の方はそろそろ新生活に慣れましたか!?
この時期に増えるのが、軽自動車に軽油を入れるという間違えです。
新社会人になってクルマを買ったり、レンタカーを使ったりするなど、新しいクルマと出会うケースも出てきますね。
今や大半のガソリンスタンドがセルフになっているため、自分で油種を選ばなければならないです。
そこで『軽油』を選んでしまう、ということ。
例えばJAFは2015年12月の1ヶ月間で入れ間違えの救援依頼が269件あったそうです。

ちなみにガソリンエンジン車に軽油を入れた場合、タンクに残っていたガソリンの量によって”症状”が変わってきます。
タンクに3分の1のガソリンを残した状態で軽油を満タンにしたら、スタンドから出た直後は燃料系にガソリンが残っているため始動も可能です。
走り始めて数キロでエンジンがグズり始め、パワーを失い停止してしまいます。
流れの速い幹線道路や夜間だと事故に遭う可能性も出てくるから怖いですね。
半分残っている段階で満タンにした場合も、基本的に同じだと思っていいです。
走れる距離が少し増える程度になるだけです。
高速道路に入ってしまうケースも出てくるでしょうから、むしろ深刻ですね。
こうなるとタンクに入っている軽油を一旦抜かなきゃいけなくなり、簡単に対応出来ない大きなトラブルを引き起こすことになります。
スタンドで軽油を満タンにしてしまうと、基本的に止まると考えていいでしょう。
2~3リッター入れた段階で気づいたらどうか?
これは自動車メーカーの軽自動車エンジン担当者によると「少量であれば壊れることは無いと考えます。ただし公式な答えはすぐガソリンスタンドのスタッフに申し出てください」ということになります。

同じようなトラブルとしてディーゼルエンジン車にガソリンを入れてしまうというケースもあります。
こちらも状況は同じです。
混ざった量によって症状は異なるものの、入れた直後は走ります。
そして混入したガソリンの割合が多ければ必ず止まってしまいます。
さらに深刻なのは、ガソリンの比率が高いとエンジントラブルを引き越すことです。
燃料を入れ替えただけでは済まないのでぜひ御注意を!